MUH. AIDIL AZHAR, S.T.

Program Studi

Teknik Sipil

NPM / NIM

2140301047

Penerima Beasiswa

  • KIP Kuliah (2021-2024)
  • Beasiswa Harapan Energi Baru Nunukan (2025)

Status Kelulusan

Yudisium Ke-41 (Juli 2026)

Pekerjaan Saat Ini

FASILITATOR (CIVIL PROJECT) REVITALISASI SMPN/SMPS KALIMANTAN UTARA

KEMENDIKDASMEN RI (UBT)

Diterima: 01/07/2025

MUH. AIDIL AZHAR, S.T.

Calon Insinyur
Logo UBT

[ YUDISIUM KE-XLI ]

Fakultas Teknik | Universitas Borneo Tarakan

MUH. AIDIL AZHAR, S.T.
Teknik Sipil

MUH. AIDIL AZHAR, S.T.

"Masa lalu adalah milik setiap individu, dan masa depan adalah milik kita bersama."

s.id/Yudisium-FT41

"Masa lalu adalah milik setiap individu, dan masa depan adalah milik kita bersama."

Riwayat Hidup

Muh. Aidil Azhar lahir di Sebatik pada 01 Januari 2003 sebagai anak keempat dari empat bersaudara. Pendidikan formal dimulai di TK Bakti Kurnia Sebatik dan diselesaikan pada tahun 2009. Ditahun yang sama penulis melanjutkan pendidikan dasar di SD Negeri 003 Sebatik Timur dan lulus pada tahun 2015, kemudian melanjutkan pendidikan di MTs YIIPS Sebatik lulus pada tahun 2018, selanjutnya penulis melanjutkan pendidikan di SMA Negeri 1 Sebatik dengan jurusan pendidikan Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam (MIPA) dan menyelesaikan pendidikan di SMA Negeri 1 Sebatik pada tahun 2021. Selama menempuh pendidikan, penulis aktif dalam kegiatan ekstrakurikuler. Pada jenjang SMA penulis aktif dalam ekstrakurikuler Kelompok Ilmiah Remaja (KIR) dan memperoleh prestasi sebagai Finalis Nasional Festival Inovasi dan Kewirausahaan Siswa Indonesia (FIKSI) pada tahun 2018 di D.I. Yogyakarta serta terpilih menjadi Finalis Nasional Kompetisi Penelitian Siswa Indonesia (KoPSI) kategori Sosial Humaniora tahun 2020. Pada tahun 2021, penulis menempuh pendidikan di Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Borneo Tarakan. Selama masa studi, ia melaksanakan Kerja Praktik (KP) di SMP Negeri 11 Tarakan di bawah naungan CV. Bumi Karya pada tahun 2024 serta melaksanakan Kuliah Kerja Nyata (KKN) di Desa Bebatu, Kabupaten Tana Tidung. Pada tahun 2025 penulis melaksanakan tugas sebagai Fasilitator Mahasiswa Program Revitalisasi Satuan Pendidikan SMP di bawah naungan Kementerian Pendidikan Dasar dan Menengah dengan mendampingi 3 sekolah yaitu SMP Al-Izzah Nunukan, SMP Muhammadiyah Nunukan, dan SMP Mutiara Bangsa Sebatik di Kabupaten Nunukan. Sebagai syarat kelulusan di Program Studi Teknik Sipil penulis melakukan penelitian dengan judul “Analisis Kualitas Pelayanan Transportasi Angkutan Umum Speed Boat Reguler (Studi Kasus Rute Kota Tarakan – Sebatik)” dibawah bimbingan Bapak Dr. Ir. M. Djaya Bakri, S.T., M.T. dengan bimbingan serta motivasi yang diberikan beliau serta dukungan dan do’a dari orang tua serta orang - orang terdekat, penulis akhirnya bisa menyelesaikan tugas dengan baik.

Pengalaman Magang

CV. Bumi Karya

Pengawasan

Juli 2024 - September 2024

Proyek & Publikasi Akhir

ANALISIS KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI ANGKUTAN UMUM SPEED BOAT REGULER (STUDI KASUS RUTE KOTA TARAKAN - SEBATIK)

Transportasi penyeberangan Speed Boat Reguler rute Tarakan – Sebatik merupakan moda utama mobilitas masyarakat perbatasan yang berperan penting dalam aktivitas sosial dan ekonomi. Namun, dalam operasionalnya masih ditemukan berbagai permasalahan pelayanan seperti keterlambatan jadwal, keterbatasan fasilitas, serta ketidaksesuaian antara harapan dan persepsi pengguna jasa. Oleh karena itu, penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kinerja pelayanan, mengukur tingkat kepuasan penumpang, serta mengidentifikasi atribut layanan yang menjadi prioritas peningkatan kualitas pelayanan. Penelitian dilakukan di Pelabuhan Tengkayu 1 Tarakan dengan responden penumpang Speed Boat Reguler rute Tara- kan – Sebatik. Metode analisis yang digunakan meliputi Customer Satisfaction In- dex (CSI) untuk mengukur tingkat kepuasan secara keseluruhan, Importance Per- formance Analysis (IPA) untuk memetakan atribut layanan berdasarkan tingkat kepentingan dan kinerja, serta Quality Function Deployment (QFD) untuk meru- muskan strategi peningkatan layanan berbasis kebutuhan pengguna. Analisis IPA menunjukkan terdapat beberapa atribut prioritas perbaikan pada kuadran I, yaitu atribut yang dianggap sangat penting oleh penumpang namun kinerjanya masih rendah, khususnya pada aspek kemudahan akses informasi dan pelayanan petugas. Nilai CSI keseluruhan sebesar 68,54% berada pada rentang “puas”, yang berarti secara umum penumpang merasa puas terhadap pelayanan Speed Boat Reguler rute Tarakan – Sebatik. Rekomendasi peningkatan layanan berdasarkan QFD menekankan pentingnya perbaikan fasilitas terminal, peningkatan kualitas pelayanan petugas, serta penerapan prosedur operasional yang lebih terstandar dan berorientasi pada kebutuhan pengguna. Secara keseluruhan, penelitian ini menyimpulkan bahwa kualitas pelayanan transportasi Speed Boat Reguler rute Tarakan – Sebatik sudah berada pada kategori memuaskan, namun masih memerlukan peningkatan pada beberapa atribut prioritas agar dapat mencapai tingkat pelayanan optimal dan berkelanjutan.

Terhubung dengan MUH. AIDIL AZHAR